Port de Kribi : Une nouvelle démonstration de puissance !

Ce mercredi 9 juillet 2025, le Port Autonome de Kribi réalise un exploit maritime exceptionnel en accueillant simultanément quatre navires de grande capacité, dont un géant de près de 400 mètres et deux autres dépassant les 300 mètres. Cette mégastructure dirigée par Patrice MELOM franchit ainsi un cap historique dans le transport maritime camerounais.
Dans la sous-région Afrique centrale et même sur la côte ouest africaine, la nouvelle dénomination du port de Kribi cadrerait bien avec l’appellation de PORT XXXL. pour raison motivée, l’accostage ce mercredi 9 juillet sur les nouvelles infrastructures de quatre géants des mers, marquant ainsi un nouvel événement historique et une démonstration de puissance après l’événement du 9 mai 2025 où le MSC TÜRKÏYE imposait sa puissance. Selon le communiqué de presse rendu public par la cellule de communication du Pak, il s’agit de quatre navires de grande capacité, dont un géant de près de 400 mètres et deux autres dépassant les 300 mètres qui font franchir à la mégastructure dirigée par Patrice MELOM, un cap historique dans le transport maritime camerounais.

Les quatre navires actuellement à quai illustrent parfaitement les capacités opérationnelles du port moderne de Kribi :
• MSC China : géant de 400 mètres, capacité de 24 116 EVP ;
• APL Mexico City : 328,20 mètres, capacité de 9 200 EVP ;
• CMA CGM Jacques Junior : 300 mètres, capacité de 9 200 EVP ;
• Lady Babu : 176,83 mètres, vraquier de 33 720 tonnes DWT.
Cette con guration logistique constitue une première dans l’histoire du Port de Kribi et un exploit technique rare
sur la façade Atlantique Africaine, con rmant l’achèvement réussi de la Phase 2 d’exploitation.
Pour l’équipe managériale du Pak , c’est une « Excellence opérationnelle et infrastructure d’exception ». En effet, selon le communiqué de presse, le succès de cette opération repose sur des équipements de pointe : quais élargis, portiques STS et RTG de dernière
génération, profondeur naturelle de 16 mètres et capacité de stockage considérablement accrue. L’absence
d’incidents depuis le lancement des opérations témoigne de la robustesse des procédures mises en place.
Signal fort à la sous-région
Positionné sur les grandes routes maritimes internationales, notamment la rotation Africa Express, le port s’a rme
comme porte d’entrée stratégique pour les échanges Afrique-Asie. Cette démonstration de puissance consolide
son rôle de hub logistique majeur en Afrique centrale et soutient la politique nationale d’import-substitution et
d’industrialisation.
Le Port Autonome de Kribi confirme ainsi sa vocation à devenir une référence maritime continentale, alliant
performance technique exceptionnelle et positionnement géostratégique optimal pour accompagner le développement économique du Cameroun et de sa zone d’influence.
Notons que cet événement se déroule exactement 2 mois après l’avènement du premier plus grand navire sur un port camerounais : le MSC TÜRKÏYE, long de 400m.

A PROPOS DU PORT DE KRIBI
Localisé dans la Région du Sud, Département de l’Océan, à 35 km de la ville actuelle de Kribi, le Port en eau profonde
de Kribi est opérationnel depuis le 02 mars 2018. Il ouvre le Cameroun et les pays voisins sur la façade Est de l’Océan
Atlantique dans le Golfe de Guinée et est relié au réseau national des transports par un faisceau de communications
multimodales, qui le connecte à un hinterland constitué de tous les pays de l’Afrique centrale et du Nigéria. Grâce
à ses quais fondés à -16 mètres de profondeur et à ses infrastructures modernes et performantes, ce port de 3e
génération garantit aux navires et aux marchandises un service aux meilleurs standards internationaux. Par ailleurs,
grâce à ses réserves foncières d’une super cie totale de 15 000 hectares, le port de Kribi se classe parmi les plus vastes complexes industrialo-portuaires du monde et o re aux projets industriels de grande envergure des conditions
d’installation idéales.
Contact Médias : Jonathan METOTE
Chef de la Cellule de la Communication et des relations publiques